深圳晚报讯 (记者 董玉含) 近日,随着坑梓东互通主线2号桥最后一片预制梁架设完成,成功跨越深汕西高速,标志着外环高速深圳段二期工程主线全线贯通,为实现年底竣工通车目标奠定了坚实基础。
深圳外环高速是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路骨架网的一条加密线,也是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。深圳外环高速公路深圳段二期工程起点接一期工程龙岗段终点(惠盐高速),经坪地、坑梓,终点接坪山区丹梓大道。
全线采用双向六车道高速公路标准建设,线路总长9.35公里,包含路基4193米,桥梁5205米,桥梁长度占线路总长62.75%,共设置3座互通式立交,1处服务区,24座涵洞及通道。
在项目前期建设中,受疫情防控等因素制约,工期十分紧张。经过项目团队日夜奋战,4月22日,项目一工区管段主线贯通目标如期完成;4月30日,深汕西高速公路以北区段主线贯通目标提前两个月完成。9月30日,外环高速坑梓东互通主线桥顺利贯通,至此,深圳外环高速公路深圳段二期工程主线全线贯通。
深圳外环高速公路是粤港澳大湾区交通网络中的重要枢纽,一期工程已经贯通,二期工程预计今年底竣工通车。届时,外环高速一期二期无缝衔接,市民可从宝安直达坪山。同时,二期建成后,将实现片区道路与高速公路交通快速衔接转换。将深圳的经济活力、技术优势进一步向周边地区扩延,促进深莞惠等地的高新技术产业、物流运输业、旅游业等产业发展,对粤港澳大湾区的城市格局发展战略具有重要的促进作用。
来源: 深圳晚报
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