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长期以来,国产垂直起降战机一直是小伙伴们的梦想,无论是复活“四号任务”,还是逆仿“鹞”式、引进雅克141,都只是大家美好的想象,官方从未公开相关的信息。这更引起了大家的好奇,我国到底搞不搞垂直起降战机?咱们的垂直起降战机又会是啥样的呢?

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GL-10试验机

而我国偏转旋翼机的研制,也并非源自2019年。早在2012年的珠海航展上,就出来了一架名为“短尾隼”的新概念直升机模型。而在2013年的天津直博会上,又出现了一款名为“蓝鲸”的旋翼机模型。2017年珠海航展,“短尾隼”模型改头换面再次出现,直到2019年天津直博会上出现的装备16台发动机的电动偏转旋翼飞机,中间的展示几乎从未间断过。

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蓝鲸

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2017年的短尾隼

上面说的这些都是模型,那么我国旋翼机有没有实际应用呢?有的,由航天科技集团研制的彩虹10无人机,就是一种融合直升机技术和固定翼飞行器技术的新型无人飞行器,已经进行了多次试飞。

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忽悠半天,你说的不就是鱼鹰吗?

对的,如果只看江西卫视报道的机身部分,没啥奇怪的,偏转翼飞机引不起大家的兴趣的关注,但是如果你将目光移到它的前方,就会发现,它的机头像极了F35B或者雅克141,而且还是隐身的,这说明展出单位,是将它定位于垂直起降战斗机的。

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背部的螺旋桨忽略,那是另一个模型的

当然,这样的设计,也会带来很多问题,比如飞行速度可能不高,超音速就不要想了,而且对隐身也会产生许多负面影响,即使采用透波材料来打造螺旋桨和机翼,也没办法和F35B的隐身性能相提并论。

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要善用新技术

不过,对于现阶段的我们来说,有比性能先进与否更加重要。双主翼的电动螺旋桨版F35B,虽然很难进行空战,但在对地对海攻击等方面还是可以发挥巨大作用的,至少比武装直升机上舰要强吧。

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这个气动布局更适合运输机

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