奔驰敞篷车E260 奔驰敞篷车

日前,有海外媒体拍摄到了一组AMG SL 43的无伪谍照,新车将会是梅赛德斯-AMG SL系列入门的一款车型,根据相关信息,新车将搭载2.0T 48V轻混的动力系统,搭载的“电动废气涡轮增压”系统可减轻涡轮迟滞现象,并且还可能搭载插电式混合动力系统。有望于今年的4月份发布并在海外市场开启预售。在去年的10月份,全新一代梅赛德斯-AMG SL就已正式发布,并且还公布AMG SL 55和AMG SL 63两款车型。至于这款车有什么特别之处,下面就和玩车弟一起去看看吧!

奔驰敞篷车E260 奔驰敞篷车

车尾部分,可以从谍照中看出尾灯的设计和车头一样低调了许多,四出排气由原来的方形变成了圆形,并且取消了两侧的通风口设计。另外,狭长的三角形尾灯组与头灯组相呼应。

奔驰敞篷车E260 奔驰敞篷车

内饰方面,官方并没有公布具体的信息,但估计和之前发布的车型差不多,仍旧采用家族式设计风格,将搭载12.3英寸全液晶仪表和竖向布置的中控屏,并内置第二代MBUX信息娱乐交互系统。

动力方面,会搭载代号为M254的2.0T涡轮增压 48V轻混系统,最大功率预计可达到390马力,传动方面,将匹配9AT变速箱,采用的后轮驱动。除了轻混版本,AMG SL系列还会推出插电式混动版车型。值得一提的是,新车将搭载“电动废气涡轮增压”系统,这个系统是位于涡轮叶轮和压缩机叶轮之间,在涡轮增压器轴上集成的小型电动机,可以让涡轮迟滞现象大大减轻。

玩车弟结语:

目前,全新梅赛德斯-AMG SL系列已经发布了“55”与“63”两款车型,这两款车搭载的是高低功率的4.0T V8发动机。AMG SL 43搭载的2.0T 48V,成了SL车系的入门版,并且搭载的“电动废气涡轮增压”系统在一定程度上减轻了涡轮迟滞现象。问题来了,你觉得这款入门版本的SL 43怎么样?与“55”与“63”两款车型相比,你更喜欢哪一款车型?在评论区和玩车弟一起讨论吧!

编辑:晴天

奔驰敞篷车E260 奔驰敞篷车

本文来自最终投稿,不代表一阔营销立场,如若转载,请注明出处:https://www.1kuo.com/246638.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请联系我们举报,一经查实,本站将立刻删除。